Gladheid

Het strooien gebeurt eerst op de belangrijkste auto- en fietsroutes in de gemeente. Daarna zijn de OV-stations en straten voor scholen aan de beurt. De volgende plekken waar ROVA strooit zijn markten en de winkelstraten in het centrum.
Bij grote overlast kan het gebeuren dat de strooiwagens terug moeten naar de hoofdroutes. Dit om deze opnieuw te strooien. De hoofdroutes gaan altijd voor. Alle routes waar wordt gestrooid staan aangegeven op de strooikaart op de website Amersfoort in Beeld; het kan even duren voordat de pagina verschijnt.

De stad helemaal strooien en sneeuwvrij maken is niet haalbaar. Daarvoor zijn er te veel wegen en straten. De gemeente strooit dus niet:

• In woonstraten en op woonerven.
• In 30 km/uur gebieden.
• In voetgangersgebieden.
• Op fietspaden die geen onderdeel zijn van de hoofdfietsroutes.
• Op voetpaden en stoepen op parkeerterreinen.
• Op particulier terrein.

BBij veel bruggen en hellingen staan zoutkisten. Met het zout uit deze kisten kun je zelf op deze plekken strooien als je dat nodig vindt. Een handje zout per vierkante meter is voldoende. De locaties van alle zoutkisten staan ook op de strooikaart op de website Amersfoort in Beeld.

Bewoners en de gemeente zijn samen verantwoordelijk om de stad begaanbaar te houden. Je kunt hierbij helpen door zelf de stoepen en voetpaden in je directe omgeving schoon te vegen en te strooien. Het is handig om daarvoor (strooi)zout op voorraad te hebben.

Tips om stoepen ijsvrij te houden:

• Veeg eerst de meeste sneeuw weg naar een plek waar niemand er last van heeft. Veeg de sneeuw niet in goten of putten.
• Strooi niet meer zout dan nodig is. Een handje zout per vierkante meter is voldoende. Het zout gaat na ongeveer 10 minuten werken.
• Veeg natte sneeuwresten vervolgens richting de stoeprand zodat die op een later tijdstip niet opnieuw kunnen bevriezen.

Strooi niet te dicht bij bomen en struiken, die kunnen niet goed tegen zout.

ROVA voert de gladheidsbestrijding uit in opdracht van de gemeente. Op 3 strategische plekken in de stad liggen sensoren die de temperatuur meten van het wegdek. Daalt de temperatuur richting 0 graden of lager? Dan bekijkt ROVA de weerberichten, belt eventueel met het weerbureau voor advies en besluit wanneer de strooiauto’s op pad gaan. 

Strooiauto’s strooien preventief een mengsel van zout en water. Het natte mengsel werkt langer dan alleen droog zout.

Duurt de vorst en/of sneeuwval langer? Dan is preventief strooien niet voldoende. Het strooien gaat dan net zo lang door als nodig is om de gladheid te bestrijden.

Als er veel sneeuw valt krijgen de strooiauto’s ook een sneeuwschuiver. Zij kunnen dan sneeuw schuiven en daarna zout strooien in dezelfde ronde.